Porsche je na dnevu kapitalskih trgov predstavil strategijo »Sportwagenschmiede '35«. Jedro ni lov za večjim številom prodanih vozil, temveč večja vrednost posameznega avtomobila, bolj ekskluzivna ponudba in izrazitejši športni značaj vseh modelskih vrst. Znamka želi načelo »vrednost pred količino« povezati z vitkejšo organizacijo in nižjo točko preloma.
Kaj je napovedano
Prvi pomemben korak bosta povsem električna 718 Boxster in Cayman. Porsche pričakuje, da bosta prodajo podprla v prvem polnem letu proizvodnje 2028. Istega leta naj bi predstavil še nov SUV segmenta B, ki bo na voljo ob električnem Macanu in bo uporabljal motor z notranjim zgorevanjem ali priključnohibridni pogon. Opaznejši prispevek tega modela k prodaji družba pričakuje leta 2029.
Strategija predvideva tudi več različic 911 ter širitev v donosnejša segmenta D in E. Porsche raziskuje SUV nad Cayennom in razvoj sredinsko zasnovane superšportne platforme za modelsko vrsto nad 911. Pri obeh gre za možnost oziroma razvojno smer, ne za že razkrit serijski avtomobil z določenim datumom prihoda.
Zakaj je to pomembno
Nova usmeritev kaže, da elektrifikacija pri Porscheju ne pomeni enega samega pogonskega recepta. Znamka hkrati vlaga v baterijsko tehnologijo, električne športne avtomobile ter izbrane modele z motorjem z notranjim zgorevanjem in priključnim hibridom. Cilj je ponuditi najbolj športen avtomobil v vsakem segmentu, DNK modela 911 pa močneje prenesti na celotno paleto.
Porsche je ob tem potrdil srednjeročni cilj operativne donosnosti prodaje med 10 in 15 odstotki. Napoved zato ni le seznam prihodnjih avtomobilov, ampak poskus združiti ekskluzivnost, tehnološko raznolikost in bolj odporno poslovanje. Končne specifikacije, imena in roke za še nerazkrite modele bo treba počakati v ločenih uradnih predstavitvah.
Viri: Porsche Newsroom: Porsche presents new strategy through to 2035, 7. oktober 2026. Sveža novica BBT, povzeta in preverjena po navedenih primarnih virih.