Pri veliki motorni jahti je nekaj deset centimetrov pod vodno črto lahko pomembnejših od dodatnega salona. Heesenov 57-metrski Project Setteesettanta ima ugrez 2,3 metra, zato se lahko približa plitvejšim zalivom in sidriščem, ki za primerljivo veliko plovilo niso vedno dosegljiva. To je praktičen luksuz: več izbire, ne le več površine.
Jahta je izdelana iz aluminija in ima notranjo prostornino 920 GT. Sprejme 12 gostov v šestih kabinah ter 13 članov posadke. Največja posebnost razporeditve je celoten zgornji krov, namenjen lastniku. Glavna suita gleda naprej skozi 180-stopinjska okna in se odpira na skoraj 200 kvadratnih metrov veliko zasebno teraso, ki lahko služi tudi kot pristajališče za helikopter po načelu touch-and-go.
Bazen, most in pogled z vrha
Na krmi dvojno stopnišče obdaja štirimetrski neskončni bazen ter vodi do kopalne ploščadi. Poveljniški most je prvič pri Heesenu postavljen na četrti krov, nad bivalnimi prostori pa ostane še razgledna raven. Ravne antene Starlink nadomeščajo običajne kupole in pomagajo ohraniti čistejšo silhueto.
Doseg pred hitrostjo
Dva motorja MTU z močjo po 1.440 kW omogočata največ 18 vozlov. Pri 12 vozlih ladjedelnica navaja doseg 3.900 navtičnih milj, kar zadostuje za čezatlantske poti z ustreznim načrtovanjem. Stabilizatorji Quantum F45 skrbijo za udobje med plovbo in na sidru.
Setteesettanta je bila splovljena 22. julija 2026, dobava pa je načrtovana za konec decembra. Ta profil zato ni današnja novica, temveč pogled na premišljeno zasnovo: plitek ugrez, zasebnost in doseg imajo pri uporabi jahte večjo vrednost kot ena sama bombastična številka.
Viri: Heesen Yachts: launch of Project Setteesettanta, 22. julij 2026. Tematski prispevek BBT, ne poročilo o današnjem dogodku.